الجمعة 19 أبريل 2024 الموافق 10 شوال 1445
رئيس التحرير
شيماء جلال
عاجل
جامعات

"الخشت" يعلن عن إنجازات جامعة القاهرة في طاقات المصريين

كشكول

أعلن الدكتور محمد عثمان الخشت رئيس جامعة القاهرة عن الإنجازات التي أقامتها جامعة القاهرة وهي:

١- تصميم وتصنيع محرك ديزل محلي

٢ -تصميم وتصنيع واطلاق صاروخ محلي

٣ -تصميم وتصنيع وتحكم عن بعد لمركبة استكشافية لسطح المريخ

٤- طريقة جديدة للتحنيط وتحويل الاعضاء  الى كاوتشوك كبدائل تعليمية

٥- تصميم وتصنيع مركزات الطاقة الشمسية

٦ -ابتكار ماكينة تقليب البيض الرباعية في ماكينات التفريخ

٧- تحويل اجزاء الدرجات القديمة الى مولدات كهربائية من طاقة الرياح

٨- تصميم وتصنيع لسيارات سباق

٩- تصميم وتصنيع لسيارة تسير ١٠٠ كيلو بلتر بنزين واحد

١٠- تصميم وتصنيع عجلة تسير بسرعة ٦٠ كيلو بدون وقود

 

وأضاف "الخشت" خلال كلمته في مؤتمر طاقات المصريين المنعقد اليوم السبت بتشريف الرئيس السيسي أن الخطوة القادمة هي دراسات ومشروعات بحثية لعمل خطوط انتاج لكل هذه المصنوعات أولهم مشروع انتاح محرك ديزل محلي, ان المشروع البحثي لانتاج محرك ديزل مصري الصنع هو نواه للتعاون بين جامعة القاهرة متمثلة في كلية الهندسة والجانب والقطاع الصناعي حيث تم استخدام كافة امكانيات والمعامل البحثية تحت اشراف مجموعة من الاساتذة بكلية الهندسة، جامعة القاهرة لخدمة إنتاج وتصنيع المحرك الديزل المصري علي النحو التالي:

1. تم عمل كافة الحسابات والتصميمات الهندسية باستخدام الهندسة العكسية للوصول للتصميم الامثل لمجاري الذيت ومياة تبريد المحرك.

2. تم عمل محاكاة للمحرك وحساب الاجهادات، ببرامج الحاسب المتطورة والمستخدمة عالميا.

3. تم عمل وتصميم وتنفيذ كافة النمازج الهندسية طبقا للحسابات الهندسية وذلك لاستخدامها في انتاج وتصنيع فارغة المحرك لسبكها في القوالب الرملية.

4. تم عمل دراسة فنية وبحثية لاستنباط وتطوير السبائك والمواد المستخدمة في انتاج فرغة المحرك من حديد الزهر Compacted Cast Iron وهي خامة متطورة لتقليل حجم والكثافة الصوتية الناجمة عن تشغيل المحرك.

5. تم سباكة كافة اجزاء المحرك الهندسية وفارغة المحرك بمساعدة مصنع 9 الحربي، حيث كان اجمالي من عدد تجارب السبك والإنتاج ثلاث صبات.

6. تم تشغيل كافة اجزاء المحرك بعد عملية السباكة المعدنية بماكينات التشغيل عالية التقنية بمساعدة الحاسب لضمان جودة التشغيل ودقة الأبعاد.

7. تم تجميع كافة اجزاء المحرك طبقا للسمحيات الموضوعة علي الرسم وطبقا للتصميم الهندسي.

8. تم ادارة وتشغيل المحرك، والتأكد من كفائته وقياس نسب الاداء.

9. تم مناقشة رسالة ماجستير مقدمة من الطالب البحثي الذي يعمل مع الشريك الصناعي الممول للمشروع، وجاري الاعداد لمناقشة رسالة اخري حول اختبارات الخامة المستخدمة في الانتاج وتطويرها.

10. تم كتابة عدد 2 ورقة بحثية تقديمها للمجلات الدولية للنشر، وهي الآن تحت التحكيم الدولي.